Del : 13/12/2005 Ore: 14:24:42
| Ho fatto io un errore.
1)il secondo incrocio su curvo non serve. La linea è sopraelevata 10 cm per far transitare i treni.
2 i due innesti sono con scambi e non incroci inglesi.
la caratteristica del tracciato sta proprio negli innesti che garantiscono sempre lo scorrimento sul binario "legale". Dunque nessun corto.
3) corretto invece l'interpretazione sul fascio di stazione.
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