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Nuovo plastico italiano
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| Intervento di: chiasma |
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Del : 20/01/2005 Ore: 21:38:33
| quello che hai messo è il cuore di uno scambio che "normalmente" è isolato (o sezionato, per capirci) proprio per evitare il corto. Che è sempre in agguato.
Il sezionamento di cui parliamo necessita per isolare il più grande circuito dallo scalo. Il fascio di scalo non può avere un doppio binario - legale e illegale -che risultano polarizzati in maniera invertita )altrimenti una delle loco viaggerebbe nello stesso senso dell'altra ma a marcia indietro 0k?)e, dunque facendo confluire attravereso lo scambio inglese il binario legale (quello da cui proviene la loco per capirci)su quello illegale, ti troveresti a congiungere elettricamente il positivo col negativo del trasf. se in CC (continua) o in alternata (digitale) la fase col neutro... e BUM.
Ti dò un consiglio: trovati un testo di elettrotecnica in uso nelle scuole superiori così potrai apprendere meglio questi rudimenti. Lì troverai anche come funzionano i motori elettrici (bobine, statori, rotori, spazzole, relè etc...) che hanno molto a che fare con i nostri trenini.
Ciao.
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