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| Chiasma Ferroviario |
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Tram e filovie
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Interventi: 6 |
| Intervento di: AndreaMac |
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Del : 08/11/2001 Ore: 08:53:54
| Solo un'aggiunta:la situazione relativa al triangolo di inversione sarebbe anche realistica in quanto esiste tuttora per le strade di San Francisco,dove in certi punti della rete sono presenti i suddetti triangoli per l'inversione di marcia delle motrici unidirezionali oppure per quelle bidirezionali con avaria ad un banco di manovra.
Saluti e buonagiornata a tutti
Andrea
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